Lieu d'origine: | Chine du Shaanxi |
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Nom de marque: | Botai |
Certification: | ISO9001 |
Numéro de modèle: | A800 à 8 |
Document: | Brochure du produit PDF |
Quantité de commande min: | 1 série |
Prix: | $203-$243 /set |
Détails d'emballage: | 6 à 8 cartons emballés sur une palette |
Délai de livraison: | 10 à 15 jours |
Conditions de paiement: | T/T |
Capacité d'approvisionnement: | 100Sets par semaine |
Nom: | Assise du conducteur d'un bus touristique à suspension pneumatique avec réglage de hauteur | Taille du dossier: | 480*530 mm |
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Taille: | 500*570* ((1150-1210) mm | Couleur: | Noir ou sur mesure |
Modèle de produit: | A800 à 8 | Matériau du produit: | Fabriqué ou sur mesure |
Réglage des appuie-tête: | 3 engrenages réglables, 25 mm pour chaque engrenage | L'angle d'élévation arrière est réglable: | 80 à 120° |
Mettre en évidence: | Siège du conducteur du bus touristique,Suspension du siège du conducteur d'autobus,siège de conducteur de bus |
Suspension aérienne Siège du conducteur de bus touristique avec réglage de la hauteur
Nom du produit
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Assise du conducteur d'un bus touristique à suspension pneumatique avec réglage de hauteur
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Lieu d'origine
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Chine du Shaanxi
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Modèle de produit
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A800 à 8
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Taille du produit
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500*570* ((1150-1210) mm
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Matériau du produit
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Tissu ou PU/cuir
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Couleur du produit
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Noir ou sur mesure
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Taille du dossier du siège
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480*630 mm
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Taille du coussin de siège
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480*470*(295-355) mm
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Réglage des appuie-tête
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3 engrenages réglables, 25 mm pour chaque engrenage
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Réglage du dossier
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80 à 120°
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Ajustement horizontale
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105 mm avant, 120 mm arrière, 23 vitesses réglables
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Distance entre les trous de raccordement inférieurs
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À gauche et à droite 216 mm* avant et arrière 295,5 mm
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1.Cadre de soudage de formage: tôle d'acier laminée à froid Q235, épaisseur 2,0 mm, estampage, gaz de CO2 blindé
procédé de soudage
2Double ressort: acier à ressort à haute résistance, double ressort, plein d'élasticité, absorbant les bosses et les vibrations,
libérer le rebond confortable
3Amortisseur: Améliorer la réponse en fréquence, réduire la consommation d'énergie, en utilisant une pression d'huile spéciale et des
- performances moyennes, stables et longue durée de vie
4- cadre composite mobile: manche d'arbre composite, conception de rivetage soudé mécanique, très résistant
- la durabilité des pièces structurelles et réduire l'écart d'amortissement
5. La sécurité du siège doit satisfaire aux exigences de GB/T15083-2006.