Lieu d'origine: | Chine du Shaanxi |
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Nom de marque: | Botai |
Certification: | ISO9001 |
Numéro de modèle: | A800 à 23 |
Document: | M801-23 details.txt |
Quantité de commande min: | 1 série |
Prix: | $210-$288/set |
Détails d'emballage: | 6 à 8 cartons emballés sur une palette |
Délai de livraison: | 10 à 15 jours |
Conditions de paiement: | T/T |
Capacité d'approvisionnement: | 100Sets par semaine |
Nom: | Siège à suspension mécanique pour véhicule d'entretien ferroviaire | Modèle: | PN |
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Matériel: | Noir | Taille: | 570*570*1260 à 1320 mm |
Modèle de produit: | A800 à 23 | Taille du dossier: | 480*530 mm |
Courbe d'ajustement haute-basse: | 60 mm | Application du projet: | Siège de banc de liaison, siège de voiture de voie de locomotive ferroviaire, siège de voiture de gr |
Mettre en évidence: | Siège à suspension Botai,Siège à suspension pour rail,Siège du véhicule ferroviaire à énergie nouvelle |
Siège à suspension mécanique pour véhicule d'entretien ferroviaire
Détails du véhicule ferroviaire à énergie
Nom du produit
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Siège à suspension mécanique pour véhicule d'entretien ferroviaire
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Lieu d'origine
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Chine du Shaanxi
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Modèle de produit
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A800 à 23
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Taille du produit
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570*570*1260 à 1320 mm
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Matériau du produit
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PU/cuir/tissu
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Couleur du produit
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Noir / personnalisé
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Taille du dossier du siège
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480*630 mm
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Taille du coussin de siège
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480*470*410-470 mm
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Appuie-têteRéglage
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3 leviers réglables, 25 mm pour chaque levier
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Réglage du dossier
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40 à 170°
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Règlement horizontal
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105 mm avant, 120 mm arrière 23 leviers réglables
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Réglage haut-bas
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60 mm
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Siège à suspension mécanique pour véhicule d'entretien ferroviaire
Description du matériau du produit du véhicule ferroviaire à énergie
Surface : cuir artificiel en PVC composite épaissie, fin, confortable et résistant à l'usure.
Matériau du tissu: bonne perméabilité à l'air, finement travaillé, ligne fine, confortable.
Éponge: technologie à froid, éponge de moulage à usage unique. Pas facile à s'effondrer, résistance élevée.
Cadre: squelette épaissie à haute résistance utilisant le procédé de soudage de protection au gaz de dioxyde de carbone.
fiable et durable.
Double ressort: acier à ressort à haute résistance, double ressort, élasticité totale, absorption des bosses et des vibrations
Les rations, libérer le rebond confortable.
Application du projet
M801 plage de sièges de locomotive à voie tournante absorbant les chocs: roulement ferroviaire à grande puissance
ck, train à grande vitesse, métro ferroviaire urbain, siège d'auto à moteur à combustion interne,
siège à réglage multifonctionnel et absorbant les chocs largement utilisé dans les mines, le terex, la métallurgie, la
le transport ferroviaire et les opérations de grue par quai de marchandises ilway.
Portée de l'utilisation des sièges de la série M801: navires de nettoyage de l'eau, construction navale, industrie lourde, turbines à gaz,
les plateformes pétrolières en mer, les navires en mer, les navires de transport, les navires de passagers, les autres navires spéciaux, les navires de pêche, les navires de pêche, les navires de pêche, les navires de pêche, les navires de pêche, les navires de pêche, les navires de pêche, les navires de pêche, les navires de pêche, les navires de pêche, les navires de pêche, les navires de pêche, les navires de pêche, les navires de pêche, les navires de pêche, les navires de pêche, les navires de pêche, les navires de pêche, les navires de pêche, les navires de pêche, les navires de pêche, les navires de pêche, les navires de pêche, les navires de pêche, les navires de pêche, les navires de pêche, les navires de pêche, les navires de pêche, les navires de pêche, les navires de pêche, les navires
Paramètres des sièges ou exigences personnalisées
Siège à suspension mécanique pour véhicule d'entretien ferroviaire
Taille du produit du véhicule ferroviaire à énergie