M801 Assise mécanique de suspension et d'amortissement V-Siège siège de grue siège de voiture

M801 Suspension mécanique d'amortissement siège V siège grue siège voiture de mine

SiègeParamètre technique

1.Formation de cadre de soudage: tôle d'acier laminée à froid Q235, épaisseur 2,0 mm, estampage, gaz CO2

procédé de soudage blindé

2.Double ressort: acier à ressort de haute résistance, double ressort, plein d'élasticité, absorbant les bosses et

les vibrations, libérer le rebond confortable

3Amortisseur: améliorer la réponse en fréquence, réduire la consommation d'énergie, en utilisant une pression d'huile spéciale

et milieu d'étanchéité, performances stables et longue durée de vie

4Après le montage du siège, le réglage de la glissière, le réglage du dossier et le réglage du repose-tête

doit être flexible et fiable, sans interférence.

5Le tissu extérieur du siège doit être bien cousu, la partie de couture ne doit pas permettre au câble de s'échapper.

la tête à exposer, le phénomène de décalage des coutures et de décalage, la surface du siège après montage

doivent être pleins et propres, sans déformation, décoloration, rides, fuites extérieures, décoloration,

taches, dommages et rayures.

6Le squelette et les pièces de fuite doivent être traités avec une protection contre la rouille, conformément à l'usine.

Les exigences de l'usine, ainsi que le traitement par galvanoplastie et chimique, doivent être conformes aux exigences de l'usine.

7Chaque connexion du siège doit être solidement reliée et fiable.

ne doit pas présenter de dislocation de soudage, de soudage, de soudage ou d'autres défauts.